25 najdroższych samochodów

Z niektórymi samochodami jest jak z winem - im starsze, tym lepsze i droższe. Wielu kolekcjonerów sprzedałoby nawet swoje domy, by dostać jeden z poniższych unikatów.

#1. 1904 Rolls-Royce Two-Seater - 7 250 000 dolarów

#2. 1929 Mercedes-Benz 38250 SSK - 7 443 000 dolarów

#3. 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe - 7 685 000 dolarów

#4. Jednomiejscowy "Blower" Bentley - 7 900 000 dolarów

#5. 1937 Bugatti Type 57SC Atalanta Coupe - 7 920 000 dolarów

#6. Maybach Exelero - 8 000 000 dolarów

#7. 1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione - 8 140 000 dolarów

#8. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider - 8 250 000 dolarów

#9. 1955 Ferrari 410S - 8 250 000 dolarów

#10. 1962 Ferrari 330 P4 - 9 281 000 dolarów

#11. 1937 Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster - 9 680 000 dolarów

#12. 1931 Bugatti Royalle Kellner Coupe - 9 800 000 dolarów

#13. 2011 Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream - 10 000 000 dolarów

#14. 1931 Duesenberg Model J Long-Wheelbase Coupe - 10 340 000 dolarów

#15. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder - 10 900 000 dolarów

#16. 1968 Ford GT40 GulfMirage Coupe - 11 000 000 dolarów

#17. 1960 Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spyder - 11 300 000 dolarów

#18. 1936 Mercedes-Benz 540K Special Roadster - 11 770 000 dolarów

#19. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa - 12 400 000 dolarów

#20. 1953 Ferrari 340375 MM Competizione Berlinetta - 12 810 000 dolarów

#21. 1966 Jaguar XJ13 - 15 000 000 dolarów

#22. 1957 Ferrari Testarossa Prototype - 16 390 000 dolarów

#23. 1958 Ferrari Testa Rossa - 16 400 000 dolarów

#24. 1967 Ferrari 275 GTB4 NART Spyder - 27 500 000

#25. 1962 Ferrari 250 GTO - 28 500 000

#26. 1954 Mercedes-Benz W196R "Silver Arrow" - 29 600 000 dolarów

Źródło: ebaumsworld.com

Ich samochody to jeżdżące dzieła sztuki

Są tacy, dla których samochód to tylko środek transportu, którym podrzuci cię do pracy i pozwoli zabrać przy okazji dzieko do/z przedszkola. Są też tacy, dla których auta to prawdziwa pasja, której poświęcają każdą wolną chwilę, czego efekty widać gołym okiem.

#1.

#2.

#3.

#4.

#5.

#6.

#7.

#8.

#9.

#10.

#11.

#12.

#13.

#14.

#15.

#16.

#17.

#18.

Lamborgini wykonane ze złomu

Pewien z fanatyków czterech kółek nie móc zakupić modelu Lamborgini Reventon postanowił wziąć sprawę w swoje ręce i zbudował go samodzielnie. Nie byłoby to tak nadzwyczajne, gdyby do produkcji nie użył materiału ze ... złomu.

Chyba każdy z nas chciałby mieć w swoim posiadaniu tak piękny model jak Lamborgini Reventon. Niestety zazwyczaj jest to niemożliwe z dwóch względów. Po pierwsze pojazdy te są bardzo drogie i ich cena oscyluje w granicach miliona euro, a po drugie pojazdów tych na włoskiej ziemi wyprodukowano zaledwie dwadzieścia sztuk. Jest to bowiem model kolekcjonerski i został sprzedany bogaczom o nieznanych nazwiskach.

Zawiedziony tym faktem pewien 28-letni Chińczyk Jian Wang zamieszkujący w prowincji Jiangsu postanowi jednak samodzielnie wybudować ten model i użył do jego budowy dość taniego materiału, który znajduje się na złomowiskach. Trzeba przyznać, że ten dość szalony pomysł udał mu się w stu procentach.

Wygląda na to, że w Chinach panuje całkowite szaleństwo na punkcie tej włoskiej stajni samochodowej ponieważ dość niedawno na własną rękę wybudowano tam także inny model należący do tego producenta, a był nim Lamborgini Murcielago.

źródło: www.odditycentral.com

Jak stara łada zmieniła się w gąsienicowy pojazd terenowy

Mieszkaniec południowo-zachodniej Rosji zastanawiał się jak wykorzystać stary, niesprawny samochód Łada Samara 2108, aż w końcu zapadła decyzja - to będzie czołg! No, może nie taki prawdziwy, ale mały pojazd gąsienicowy, którym da się dojechać wszędzie.

#1.

#2. Jako baza gąsienic posłużyły pasy transmisyjne z maszyn rolniczych

#3.

#4. Z Łady wykorzystano między innymi silnik, fotel i koła

#5.

#6. Reszta to już inwencja własna konstruktora

#7.

#8. I praca ze spawarką

#9. Konstrukcja niemal skończona, została kosmetyka

#10.

#11. Pierwsze testy w terenie, jeszcze pod zakończeniem prac...

#12.

#13. Szyba, światła i można podbijać rosyjskie lasy i mokradła

#14. Oczywiście nie można zapomnieć o kamuflażu...

#15. ...ale to nie jest wojskowy pojazd, taką farbę można kupić w każdym sklepie

Źródło: http://englishrussia.com/